ഓരോ പ്ലാൻ്റ് മാനേജർമാർക്കും ഈ നിമിഷം പരിചിതമാണ്. ഡിസ്ചാർജ് മോണിറ്റർ പൂജ്യം കാണിക്കുന്നു. താഴത്തെ പ്രക്രിയ പട്ടിണിയിലാണ്. ആരും കേൾക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത വാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ മെയിൻ്റനൻസ് വിളിക്കുന്നു: സൈലോ പ്ലഗ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
അടുത്തതായി സംഭവിക്കുന്നത് മണിക്കൂറുകൾക്കകം അല്ലെങ്കിൽ ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കപ്പെടുമോ, ചെലവ് അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ സർപ്പിളാണോ, കൂടാതെ സൈലോ വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ വീണ്ടും പരാജയപ്പെടുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
ഒരു സൈലോ ബ്ലോക്കേജിനുള്ള പ്രതികരണം ഒരു ഡിസിഷൻ ട്രീയെ പിന്തുടരേണ്ടതാണ്, ട്രയലിൻ്റെയും പിശകിൻ്റെയും ക്രമരഹിതമായ ക്രമമല്ല. ഓരോ ഇടപെടലിനും ഒരു ചെലവും കാലാവധിയും വിജയസാധ്യതയും ഉണ്ട്. ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് മെറ്റീരിയൽ, സൈലോ ജ്യാമിതി, തടസ്സത്തിൻ്റെ തീവ്രത, ലഭ്യമായ വിഭവങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ ലേഖനം സൈലോ ബ്ലോക്കേജ് പ്രതികരണത്തിനുള്ള ഒരു തീരുമാന ട്രീ നൽകുന്നു. ഇത് ലഭ്യമായ ഇടപെടൽ രീതികൾ വിവരിക്കുന്നു, ഓരോന്നും ഉചിതമെന്ന് വിശദീകരിക്കുന്നു, സമയ സമ്മർദ്ദത്തിൽ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുന്നതിനുള്ള പ്രായോഗിക മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുന്നു.
അധ്യായം ഒന്ന്: എന്തെങ്കിലും ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് - തടസ്സത്തിൻ്റെ തരം നിർണ്ണയിക്കുക
എല്ലാ തടസ്സങ്ങളും ഒരുപോലെയല്ല. ഏത് തരത്തിലുള്ള തടസ്സമാണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക എന്നതാണ് പ്രതികരണത്തിൻ്റെ ആദ്യപടി. ഒരു തരത്തിന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന രീതി മറ്റൊന്നിന് ഉപയോഗശൂന്യമോ ദോഷകരമോ ആകാം.
ആദ്യത്തെ വേർതിരിവ് ആർച്ചിംഗും എലി ഹോളിംഗും തമ്മിലുള്ളതാണ്. ആർച്ചിംഗ് എന്നാൽ മെറ്റീരിയൽ ഔട്ട്ലെറ്റിന് മുകളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഒരു താഴികക്കുടം രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നാണ്. ഒരു മെറ്റീരിയലും വീഴുന്നില്ല. സൈലോ മുകളിൽ നിറഞ്ഞും താഴെ ശൂന്യമായും കാണപ്പെടുന്നു. റാറ്റ് ഹോളിംഗ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് മെറ്റീരിയലിലൂടെ ഒരു ഇടുങ്ങിയ ചാനൽ രൂപപ്പെട്ടു, ചുറ്റുമുള്ള മെറ്റീരിയൽ നിശ്ചലമായി തുടരുന്നു. ഒഴുക്ക് തുടരുന്നു, പക്ഷേ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ, ഡിസ്ചാർജ് മന്ദഗതിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ ലെവൽ സെൻസർ മെറ്റീരിയൽ കാണിക്കും.
രണ്ടാമത്തെ വ്യത്യാസം ഔട്ട്ലെറ്റിലെ തടസ്സവും സൈലോയിലെ ഉയർന്ന തടസ്സവും തമ്മിലുള്ളതാണ്. ഡിസ്ചാർജ് പോയിൻ്റിലെ മെറ്റീരിയൽ കോംപാക്ഷൻ മൂലമാണ് ഔട്ട്ലെറ്റ് തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത്, ചിലപ്പോൾ മെക്കാനിക്കൽ തടസ്സങ്ങൾ കൂടിച്ചേർന്നതാണ്. ഉയർന്ന തടസ്സങ്ങൾ സാധാരണയായി ഔട്ട്ലെറ്റിന് നിരവധി മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ രൂപം കൊള്ളുന്ന കമാനങ്ങളാണ്. ഏതൊക്കെ ഇടപെടലുകളാണ് പ്രായോഗികമെന്ന് സ്ഥലം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
മൂന്നാമത്തെ വേർതിരിവ് ലളിതമായി കുടുങ്ങിയതും കഠിനമായതുമായ പദാർത്ഥങ്ങൾ തമ്മിലുള്ളതാണ്. കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ പലപ്പോഴും വൈബ്രേഷനോ ആഘാതമോ ഉപയോഗിച്ച് നീക്കം ചെയ്യപ്പെടാം. കാഠിന്യമുള്ള മെറ്റീരിയലിന് മുറിക്കുകയോ തകർക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം കയറുകയോ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഒരു ആക്സസ് പോർട്ടിലൂടെ ഒരു വടി ഉപയോഗിച്ച് തടസ്സം പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് വേർതിരിവ് ഉണ്ടാക്കാം. വടി എളുപ്പത്തിൽ തുളച്ചുകയറുകയാണെങ്കിൽ, മെറ്റീരിയൽ കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും കഠിനമല്ല. വടി കട്ടിയുള്ള പ്രതിരോധം നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, മെറ്റീരിയൽ കഠിനമാക്കിയിരിക്കുന്നു.
നാലാമത്തെ വേർതിരിവ് ഡ്രൈ മെറ്റീരിയൽ ബ്ലോക്ക്, ആർദ്ര മെറ്റീരിയൽ ബ്ലോക്ക് എന്നിവയാണ്. ഡ്രൈ മെറ്റീരിയൽ മെക്കാനിക്കൽ തടസ്സങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുന്നു. നനഞ്ഞതോ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നതോ ആയ വസ്തുക്കൾ അഴിക്കാൻ വായു അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം കുത്തിവയ്പ്പ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. തെറ്റായ സമീപനം പ്രശ്നം കൂടുതൽ വഷളാക്കും, സിമൻ്റ് തടസ്സത്തിൽ വെള്ളം ചേർക്കുന്നത് പോലെ, സിമൻ്റ് കൂടുതൽ കഠിനമാക്കും.
ഈ വ്യത്യാസങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിന് വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. തടസ്സമുണ്ടായപ്പോൾ അവിടെയുണ്ടായിരുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഒഴുക്ക് പെട്ടെന്ന് നിലച്ചോ അതോ ക്രമേണയോ എന്ന് നിരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടാകും. സിലോയുടെ സമീപകാല ചരിത്രം, എന്ത് മെറ്റീരിയൽ സംഭരിച്ചു, എത്ര നേരം, ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് എന്നതുൾപ്പെടെ സൂചനകൾ നൽകുന്നു. ജ്യാമിതിയും ആക്സസ് പോയിൻ്റുകളും കാണിക്കുന്ന ഒരു സൈലോ ഡ്രോയിംഗിലേക്ക് ദ്രുത പ്രവേശനം അത്യാവശ്യമാണ്.
അധ്യായം രണ്ട്: ആദ്യ വരി പ്രതികരണം - ബാഹ്യ സ്വാധീനവും വൈബ്രേഷനും
ഏറ്റവും ലളിതമായ ഇടപെടലുകൾ ആദ്യം ശ്രമിക്കണം, കാരണം അവയ്ക്ക് കുറഞ്ഞ ചിലവുണ്ട്, മാത്രമല്ല പല തടസ്സങ്ങളും വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ലളിതമായ രീതികൾ പരീക്ഷിക്കുന്നത് എപ്പോൾ നിർത്തി കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക രീതികളിലേക്ക് നീങ്ങണമെന്ന് അറിയുക എന്നതാണ് പ്രധാനം.
ഒരു സ്ലെഡ്ജ്ഹാമർ അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് സൈലോ ഭിത്തിയിൽ ചുറ്റികയടിക്കുന്നത് ക്ലാസിക് ആദ്യ പ്രതികരണമാണ്. ആഘാതം ഭിത്തിയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഒരു കമാനം തകർക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ കുടുങ്ങിയ വസ്തുക്കൾ അഴിക്കുകയോ ചെയ്യാം. ഔട്ട്ലെറ്റിന് സമീപമുള്ള കോൺ സെക്ഷനിലാണ് ഈ സാങ്കേതികത പ്രയോഗിക്കുന്നത്, അവിടെ ഊർജ്ജം തടസ്സത്തിലേക്ക് എത്താനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ സാധ്യതയാണ്.
ചുവരുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതും ഘടനാപരമായ സമ്മർദ്ദവുമാണ് ചുറ്റികയുടെ അപകടങ്ങൾ. ഒരേ സ്ഥലത്ത് ആവർത്തിച്ചുള്ള ചുറ്റിക സ്റ്റീൽ തകരുകയോ കോൺക്രീറ്റിൽ പൊട്ടുകയോ ചെയ്യാം. ചുറ്റിക ഒരു പോയിൻ്റിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനുപകരം വിശാലമായ പ്രദേശത്ത് പ്രയോഗിക്കണം. ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ശരിയായ സാങ്കേതികതയിൽ പരിശീലനം നൽകുകയും ഒരു ചെറിയ കാലയളവിനു ശേഷവും പുരോഗതി ഉണ്ടായില്ലെങ്കിൽ നിർത്താൻ അധികാരം നൽകുകയും വേണം.
സൈലോ ഭിത്തിയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വൈബ്രേറ്ററുകൾ തുടർച്ചയായി അല്ലെങ്കിൽ പൾസുകളിൽ സജീവമാക്കാം. പല സൈലോകളിലും പതിവ് ഫ്ലോ പ്രമോഷനായി വൈബ്രേറ്ററുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഒരു തടസ്സം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഈ വൈബ്രേറ്ററുകൾ ഉയർന്ന തീവ്രതയിലോ കൂടുതൽ സമയത്തേക്കോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് തടസ്സം തകർത്തേക്കാം.
ഉറവിടത്തിൽ നിന്നുള്ള അകലം അനുസരിച്ച് വൈബ്രേഷൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി കുറയുന്നു. ഔട്ട്ലെറ്റിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന വൈബ്രേഷൻ ഔട്ട്ലെറ്റിന് സമീപമുള്ള മെറ്റീരിയലിനെ ബാധിക്കുന്നു, പക്ഷേ സൈലോയിൽ ഉയർന്ന ഒരു കമാനത്തിൽ എത്തിയേക്കില്ല. ഉയർന്ന തടസ്സങ്ങൾക്ക്, വൈബ്രേഷൻ ഫലമുണ്ടാക്കില്ല.
ഔട്ട്ലെറ്റിന് കുറുകെ ബ്രിഡ്ജ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന അയഞ്ഞ മെറ്റീരിയലിന് ബാഹ്യ സ്വാധീനവും വൈബ്രേഷനും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കാഠിന്യമുള്ള വസ്തുക്കൾക്കോ അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘനേരം സമ്മർദ്ദത്തിൻ കീഴിൽ ഏകീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുക്കൾക്കോ അവ ഫലപ്രദമല്ല.
ആദ്യ വരി പ്രതികരണത്തിനുള്ള സമയപരിധി മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിക്കണം. ബാഹ്യ ഇടപെടലിൻ്റെ പതിനഞ്ച് മുതൽ മുപ്പത് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ തടസ്സം നീങ്ങിയില്ലെങ്കിൽ, മറ്റൊരു രീതിയിലേക്ക് മാറാനുള്ള സമയമാണിത് എന്നതാണ് ഒരു സാധാരണ നിയമം. പ്രതികരിക്കാത്ത ഒരു തടസ്സത്തിൽ ചുറ്റിക തുടരുന്നത് സമയം പാഴാക്കുകയും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും.
അധ്യായം മൂന്ന്: രണ്ടാം വരി പ്രതികരണം - റോഡിംഗും അന്വേഷണവും
ബാഹ്യ ആഘാതം പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ലഭ്യമായ ഓപ്പണിംഗിലൂടെ മെറ്റീരിയൽ നേരിട്ട് ആക്സസ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് അടുത്ത ഘട്ടം. ആക്സസ് പോർട്ടുകളിലൂടെയോ സൈലോയുടെ മുകളിലൂടെയോ ചേർത്തിരിക്കുന്ന നീളമുള്ള വടികളോ കുന്തുകളോ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ഇപ്പോഴും പ്രവേശനമില്ലാതെ ചെയ്യുന്നു.
ആക്സസ് പോർട്ടുകളുടെ പരിധിയിലുള്ള കമാനങ്ങൾ തകർക്കാൻ റോഡിംഗ് ഫലപ്രദമാണ്. ഒരു കനത്ത സ്റ്റീൽ വടി, സാധാരണയായി ഒന്നോ രണ്ടോ ഇഞ്ച് വ്യാസവും പത്ത് മീറ്റർ വരെ നീളവും, തുറമുഖത്തിലൂടെ തിരുകുകയും മെറ്റീരിയലിലേക്ക് മുകളിലേക്ക് തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു. കമാനം തകർക്കുന്നതിനും മെറ്റീരിയൽ ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനും ഓപ്പറേറ്റർ വടി അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എയർ ലാൻസുകൾ എന്നത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് മെറ്റീരിയൽ കളയാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വ്യതിയാനമാണ്. ആക്സസ് പോർട്ടിലൂടെ ലാൻസ് തിരുകുകയും തടസ്സത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായു മെറ്റീരിയലിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ഒഴുക്ക് പുനരാരംഭിക്കുന്ന ഒരു ചാനൽ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. ഉണങ്ങിയ, പൊടിച്ച വസ്തുക്കൾക്ക് എയർ ലാൻസുകൾ പ്രത്യേകിച്ചും ഫലപ്രദമാണ്.
ഈർപ്പം സെൻസിറ്റീവ് അല്ലാത്ത വസ്തുക്കൾക്ക് വാട്ടർ ലാൻസുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. കഠിനമായ നിക്ഷേപങ്ങളിലൂടെ ഉയർന്ന മർദ്ദം വെള്ളം മുറിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വെള്ളം സിലോയിലേക്ക് ഈർപ്പം ചേർക്കുന്നു, ഇത് ശേഷിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുമായി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. സിമൻ്റ്, കുമ്മായം, അല്ലെങ്കിൽ നനഞ്ഞാൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നതോ കഠിനമാക്കുന്നതോ ആയ ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കൾക്ക് വാട്ടർ ലാൻസുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്.
വടികൊണ്ടുള്ള വെല്ലുവിളി തടസ്സത്തിലേക്ക് എത്തുകയാണ്. ആക്സസ് പോർട്ടുകൾ സാധാരണയായി ഔട്ട്ലെറ്റിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അത് കമാനത്തിന് താഴെയായിരിക്കാം. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, മുകളിൽ നിന്ന് വടി ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, ഇതിന് സിലോയുടെ മുകളിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുകയും മെറ്റീരിയലിലൂടെ ഒരു വടി തിരുകുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, മെറ്റീരിയൽ ആഴമുള്ളതാണെങ്കിൽ ഈ പ്രക്രിയ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.
കൂടുതൽ തീവ്രമായ രീതികളിലേക്ക് പോകുന്നതിന് മുമ്പ്, സാധാരണയായി മുപ്പത് മുതൽ അറുപത് മിനിറ്റ് വരെ, റോഡിംഗും അന്വേഷണവും ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിലേക്ക് ശ്രമിക്കണം. തടസ്സം തകരാൻ തുടങ്ങുകയും മെറ്റീരിയൽ ഒഴുകാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്താൽ, മർദ്ദം ലഘൂകരിക്കാൻ സൈലോ ശൂന്യമാകുന്നതുവരെ ചാനൽ നിലനിർത്താൻ വടി സൂക്ഷിക്കണം.
അധ്യായം നാല്: മൂന്നാം വരി പ്രതികരണം - എയർ പീരങ്കികളും ഫ്ലോ എയ്ഡുകളും
പല സിലോകളിലും എയർ പീരങ്കികളോ ന്യൂമാറ്റിക് ഫ്ലോ എയ്ഡുകളോ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ വിന്യസിക്കാൻ കഴിയും. സ്ഥിരമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളില്ലാത്ത സിലോകൾക്ക് പോലും പോർട്ടബിൾ ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം.
എയർ പീരങ്കികൾ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ പെട്ടെന്നുള്ള സ്ഫോടനം സൈലോയിലേക്ക് വിടുന്നു. സ്ഫോടനം മെറ്റീരിയലിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും കമാനങ്ങൾ തകർക്കുകയോ മതിലുകളുടെ ശേഖരണം കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും. എയർ പീരങ്കികൾ തടസ്സം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രദേശത്തേക്ക് നയിക്കുമ്പോൾ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമാണ്. ഒന്നിലധികം പീരങ്കികൾ തുടർച്ചയായി തൊടുത്തുവിടുന്നത് ഒരു സ്ഫോടനത്തേക്കാൾ ഫലപ്രദമാണ്.
എയർ പീരങ്കി വെടിയുതിർക്കുന്ന സമയം പ്രധാനമാണ്. ഒരൊറ്റ സ്ഫോടനം മതിയാകില്ല. സ്ഫോടന പരമ്പരകൾ, ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മർദ്ദം, ശാഠ്യമുള്ള ഒരു കമാനം തകർക്കും. സ്ഫോടനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഇടവേള മെറ്റീരിയൽ പ്രതികരിക്കാൻ അനുവദിക്കണം.
ഫ്ലൂയിസറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എയർ സ്ലൈഡുകൾ പോലുള്ള ഫ്ലോ എയ്ഡുകൾ സൈലോ അടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യാം. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ ദ്രാവകമാക്കുന്നതിനും ഒഴുക്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും പോറസ് മീഡിയയിലൂടെ വായു അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു തടസ്സ സമയത്ത് ഈ ഉപകരണങ്ങൾ സജീവമാക്കുന്നത് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ ഫ്ലോ പുനരാരംഭിക്കാൻ സഹായിക്കും.
എയർ പീരങ്കികളുടെയും ഫ്ലോ എയ്ഡുകളുടെയും പരിമിതി, അവ സാധാരണ ഒഴുക്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, കഠിനമായ നിക്ഷേപങ്ങൾ തകർക്കാൻ വേണ്ടിയല്ല. തടസ്സം കഠിനമാവുകയോ ഏകീകരിക്കപ്പെടുകയോ ചെയ്താൽ, വായുവിന് പരിമിതമായ ഫലമുണ്ടാകാം. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, മെക്കാനിക്കൽ ഇടപെടൽ ആവശ്യമാണ്.
ഒന്നിലധികം സിലോകളുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ അവയുടെ മെറ്റീരിയലിന് എയർ പീരങ്കികളോ ഫ്ലോ എയ്ഡുകളോ അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് പരിഗണിക്കണം. ആർച്ച് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾക്ക്, ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്ഥിരമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തടസ്സങ്ങളുടെ ആവൃത്തിയും കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഇടപെടലിൻ്റെ ആവശ്യകതയും കുറച്ചേക്കാം.
അധ്യായം അഞ്ച്: നാലാം വരി പ്രതികരണം - റിമോട്ട് ഓപ്പറേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങൾ
ബാഹ്യ രീതികളും റോഡിംഗും അപര്യാപ്തമാകുമ്പോൾ, അടുത്ത ഓപ്ഷൻ റിമോട്ട് ഓപ്പറേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങളാണ്, അത് സിലോയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനും വ്യക്തിഗത പ്രവേശനമില്ലാതെ തടസ്സം തകർക്കാനും കഴിയും.
കഠിനമായ തടസ്സങ്ങൾക്കുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരിഹാരമാണ് റിമോട്ട് ഓപ്പറേറ്റഡ് ഡെമോലിഷൻ റോബോട്ടുകൾ. ഈ മെഷീനുകൾ മുകൾ ഭാഗത്തിലൂടെ സിലോയിലേക്ക് താഴ്ത്തുകയോ വലിയ ആക്സസ് പോർട്ടുകളിലൂടെ തിരുകുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറുകൾ, മില്ലിംഗ് ഹെഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കഠിനമായ മെറ്റീരിയൽ തകർക്കുന്ന മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ അവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
റിമോട്ട് ഓപ്പറേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രയോജനം സൈലോയിൽ എവിടെയും തടസ്സങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനും കാര്യമായ ശക്തി പ്രയോഗിക്കാനും കഴിയും എന്നതാണ്. വടികളോ വായുവോ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയാത്ത വസ്തുക്കൾ തകർക്കാൻ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കഴിയും. ഉപകരണങ്ങൾ സമാഹരിക്കാൻ ആവശ്യമായ ചെലവും സമയവുമാണ് പോരായ്മ.
വിദൂര ഓപ്പറേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങൾ വിളിക്കാനുള്ള തീരുമാനം തടസ്സ പ്രതികരണത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ എടുക്കണം. ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്ഥാനത്തെയും സേവന ദാതാവിനെയും ആശ്രയിച്ച് ലീഡ് സമയങ്ങൾ മണിക്കൂറുകളോ ദിവസങ്ങളോ ആകാം. കോൾ ചെയ്യാൻ വളരെ നേരം കാത്തിരിക്കുന്നത് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
പ്രത്യേക സേവന ദാതാക്കളിൽ നിന്ന് മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്. ചില സൗകര്യങ്ങൾ സ്വന്തം ഉപകരണങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കുകയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വിന്യാസത്തിനായി പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിൻ്റെ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം തടസ്സങ്ങളുടെ ആവൃത്തിയെയും മേഖലയിലെ വാടക ഉപകരണങ്ങളുടെ ലഭ്യതയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
റിമോട്ട് ഓപ്പറേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഓപ്പറേറ്റർക്ക് സിലോയിലേക്ക് വ്യക്തമായ ദൃശ്യപരത ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇതിന് പലപ്പോഴും അധിക ലൈറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ക്യാമറ സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ഉപകരണങ്ങൾ കുഴിച്ചിടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ തകർന്ന മെറ്റീരിയൽ നീക്കം ചെയ്യണം. ഉപകരണ ഓപ്പറേറ്ററും ഫെസിലിറ്റിയുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥരും തമ്മിലുള്ള ഏകോപനം അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
അധ്യായം ആറ്: അവസാന ആശ്രയം - പരിമിതമായ ബഹിരാകാശ പ്രവേശനം
മറ്റെല്ലാ രീതികളും പരാജയപ്പെടുകയോ സാധ്യമല്ലാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കേണ്ട അവസാന ആശ്രയമാണ് പരിമിതമായ സ്ഥല പ്രവേശനം. അന്തരീക്ഷ അപകടങ്ങൾ, വിഴുങ്ങൽ, വീഴ്ചകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പ്രവേശനത്തിൻ്റെ അപകടസാധ്യതകൾ വളരെ വലുതാണ്.
പ്രവേശനം ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, ആസൂത്രണം സമഗ്രമായിരിക്കണം. അന്തരീക്ഷം പരീക്ഷിക്കുകയും തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുകയും വേണം. നിർബന്ധിത വെൻ്റിലേഷൻ നൽകണം. വീണ്ടെടുക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. എൻട്രി പോയിൻ്റിൽ റെസ്ക്യൂ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉണ്ടായിരിക്കണം. പ്രത്യേക അപകടങ്ങൾക്കായി എൻട്രി ക്രൂവിന് പരിശീലനം നൽകുകയും സജ്ജീകരിക്കുകയും വേണം.
പരിമിതമായ ബഹിരാകാശ ജോലിയിൽ വിപുലമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള പ്രത്യേക കരാറുകാരാണ് എൻട്രി തന്നെ സാധാരണയായി നിർവഹിക്കുന്നത്. ശരിയായ പരിശീലനവും സജ്ജീകരണവുമുള്ളവരല്ലാതെ സൗകര്യമുള്ളവരെ പ്രവേശനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കരുത്.
സൈലോയ്ക്കുള്ളിലെ ജോലിയിൽ മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് തടസ്സം തകർക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. ക്രൂ തടസ്സത്തിൻ്റെ മുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് താഴേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, നിയന്ത്രിത ഇൻക്രിമെൻ്റുകളിൽ മെറ്റീരിയൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നു. ഈ സമീപനം ക്രൂവിനെ കുഴിച്ചിടാൻ കഴിയുന്ന വസ്തുക്കളുടെ പെട്ടെന്നുള്ള തകർച്ച തടയുന്നു. ജോലി മന്ദഗതിയിലുള്ളതും രീതിപരവുമാണ്.
ബ്ലോക്കേജ് ക്ലിയറിംഗിനായി പരിമിതമായ സ്ഥല പ്രവേശനത്തിൻ്റെ ദൈർഘ്യം മെറ്റീരിയലിൻ്റെ അളവും ജോലിയുടെ ബുദ്ധിമുട്ടും അനുസരിച്ച് മണിക്കൂറുകളോ ദിവസങ്ങളോ ആകാം. സംരക്ഷിത ഉപകരണങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ ശാരീരിക ആവശ്യങ്ങൾ കാരണം ജോലിക്കാർ സാധാരണയായി ചെറിയ ജോലി കാലയളവിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
തടസ്സം നീക്കിയ ശേഷം, എല്ലാ അയഞ്ഞ വസ്തുക്കളും നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും മതിലുകളും ഡിസ്ചാർജ് സംവിധാനവും നല്ല നിലയിലാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ സൈലോ പരിശോധിക്കണം. എൻട്രി പെർമിറ്റും അനുബന്ധ ഡോക്യുമെൻ്റേഷനും പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കണം.
അധ്യായം ഏഴ്: പരിശീലനത്തിലെ തീരുമാന വൃക്ഷം
ചുവടെയുള്ള ഏഴ് ചോദ്യങ്ങൾ തടസ്സ പ്രതികരണ ക്രമത്തെ നയിക്കുന്ന ഒരു തീരുമാന വൃക്ഷമായി മാറുന്നു.
ചോദ്യം ഒന്ന്, ഇത് ഏത് തരത്തിലുള്ള തടസ്സമാണ്? ആർച്ച് അല്ലെങ്കിൽ എലി ദ്വാരം? ഔട്ട്ലെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്നത്? കുടുങ്ങിയതോ കഠിനമായതോ? വരണ്ടതോ നനഞ്ഞതോ? ഏതൊക്കെ രീതികളാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിജയസാധ്യതയുള്ളതെന്ന് ഉത്തരങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
ചോദ്യം രണ്ട് നമ്മൾ ബാഹ്യ സ്വാധീനവും വൈബ്രേഷനും പരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടോ? ഇല്ലെങ്കിൽ, അവിടെ തുടങ്ങുക. അതെ സമയ പരിധിക്കുള്ളിൽ വിജയിച്ചില്ലെങ്കിൽ, തുടരുക.
ചോദ്യം മൂന്ന്, ഒരു ആക്സസ് പോർട്ടിൽ നിന്ന് നമുക്ക് തടസ്സം നീക്കാൻ കഴിയുമോ? ഉണ്ടെങ്കിൽ, വടികൊണ്ടോ എയർ ലാൻസിങ്ങോ ശ്രമിക്കുക. ഇല്ലെങ്കിലോ, അല്ലെങ്കിൽ സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ റോഡിംഗ് വിജയിച്ചില്ലെങ്കിൽ, തുടരുക.
ചോദ്യം നാല്, നമുക്ക് എയർ പീരങ്കികളോ ഫ്ലോ എയ്ഡുകളോ ലഭ്യമാണോ? ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവരെ വിന്യസിക്കുക. ഇല്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ അവർ വിജയിച്ചില്ലെങ്കിൽ, തുടരുക.
ചോദ്യം അഞ്ച് റിമോട്ട് ഓപ്പറേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ലഭ്യവും ഉചിതവുമാണോ? ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് സമാഹരിക്കുക. ഇല്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ലീഡ് സമയം അസ്വീകാര്യമാണെങ്കിൽ, തുടരുക.
ചോദ്യം ആറ് പരിമിതമായ ബഹിരാകാശ പ്രവേശനം ആവശ്യവും സുരക്ഷിതവുമാണോ? ഉണ്ടെങ്കിൽ, എൻട്രി ആസൂത്രണം ചെയ്ത് നടപ്പിലാക്കുക. ഇല്ലെങ്കിൽ, മുൻ ഘട്ടങ്ങൾ പുനഃപരിശോധിക്കുക.
പ്രക്രിയയിലുടനീളം ചോദിക്കേണ്ട ചോദ്യം ഏഴ്, ഈ തടസ്സം ആവർത്തിക്കുന്നത് തടയാൻ നമുക്ക് എന്തുചെയ്യാൻ കഴിയും? നിലവിലെ സംഭവത്തോടുള്ള പ്രതികരണത്തിൽ ഒരു പ്രതിരോധ പദ്ധതി ഉൾപ്പെടുത്തണം.
ഡിസിഷൻ ട്രീ ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള നടപടിക്രമമായി രേഖപ്പെടുത്തുകയും തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നതിന് മുമ്പ് മെയിൻ്റനൻസ് ടീമുമായി അവലോകനം ചെയ്യുകയും വേണം. ഒരു യഥാർത്ഥ സംഭവത്തിൻ്റെ പിരിമുറുക്കത്തിൽ, ഒരു ഡോക്യുമെൻ്റഡ് നടപടിക്രമം ഉള്ളത് ടീമിനെ ഏറ്റവും ആക്രമണാത്മക രീതിയിലേക്ക് വേഗത്തിൽ ചാടുന്നതിൽ നിന്നും അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തിക്കാത്ത രീതികളിൽ ദീർഘനേരം നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതിൽ നിന്നും തടയുന്നു.
അധ്യായം എട്ട്: പ്രതികരണ സമയത്ത് ആവർത്തനം തടയൽ
ഒരു തടസ്സത്തോടുള്ള പ്രതികരണം, പ്രതിരോധത്തിനായി വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനുള്ള സമയം കൂടിയാണ്. ഇടപെടൽ സമയത്ത് നടത്തിയ നിരീക്ഷണങ്ങൾ മൂലകാരണം വെളിപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
ഔട്ട്ലെറ്റിലെ കമാനം മൂലമാണ് തടസ്സമുണ്ടായതെങ്കിൽ, ഔട്ട്ലെറ്റ് വലുപ്പം മെറ്റീരിയലിന് വളരെ ചെറുതായിരിക്കാം. സംഭരണ സമയത്ത് മെറ്റീരിയൽ കാഠിന്യം മൂലമാണ് തടസ്സമുണ്ടായതെങ്കിൽ, താമസ സമയം കുറയ്ക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. ഫ്ലോ ചാനലിൽ വീണ മതിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയാണ് തടസ്സം സംഭവിച്ചതെങ്കിൽ, ചുവരുകൾക്ക് ലൈനറുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ക്ലീനിംഗ് ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
തടസ്സത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്ത മെറ്റീരിയൽ പരിശോധിക്കണം. അതിൻ്റെ അവസ്ഥ സൂചനകൾ നൽകുന്നു. ഇത് സാധാരണയേക്കാൾ കഠിനമാണോ? ഇത് സാധാരണയേക്കാൾ ഈർപ്പമുള്ളതാണോ? അതിൽ വിദേശ വസ്തുക്കൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ? ഉത്തരങ്ങൾ പ്രത്യേക പ്രതിരോധ നടപടികളിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു.
പ്രതികരണ സമയത്ത് എടുത്ത ഫോട്ടോകളും അളവുകളും രേഖപ്പെടുത്തണം. ഈ രേഖകൾ സൗകര്യത്തിൻ്റെ ചരിത്രത്തിൻ്റെ ഭാഗമാകുന്നു, സമാനമായ തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോഴോ പ്രതിരോധ നിക്ഷേപങ്ങൾ പരിഗണിക്കുമ്പോഴോ അവ പരാമർശിക്കാവുന്നതാണ്.
അധ്യായം ഒമ്പത്: സഹായത്തിനായി എപ്പോൾ വിളിക്കണം
തടസ്സ പ്രതികരണത്തിലെ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള തീരുമാനങ്ങളിലൊന്ന് ബാഹ്യ സഹായത്തിനായി എപ്പോൾ വിളിക്കണം എന്നതാണ്. അഹങ്കാരവും ബജറ്റ് സമ്മർദ്ദവും ടീമുകളെ അവരുടെ കഴിവിന് അതീതമായ രീതികൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ അവർക്ക് വേണ്ടതിലും കൂടുതൽ സമയം ഫലപ്രദമല്ലാത്ത രീതികൾ തുടരുന്നതിനോ നയിക്കും.
ബാഹ്യ സഹായത്തിനുള്ള ട്രിഗർ സമയത്തെയും വൈദഗ്ധ്യത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം. ആദ്യ പ്രതികരണത്തിന് നാല് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ തടസ്സം നീങ്ങിയില്ലെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ സഹായം പരിഗണിക്കണം. റിമോട്ട് ഓപ്പറേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പരിമിതമായ ബഹിരാകാശ പ്രവേശനം പോലുള്ള ആവശ്യമായ രീതിക്ക്, സൗകര്യമില്ലാത്ത പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളോ പരിശീലനമോ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഉടൻ വിളിക്കുക.
സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് സേവന ദാതാക്കൾക്ക് അനുഭവവും ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്, മിക്ക സൗകര്യങ്ങളും സ്വന്തമാക്കുന്നത് ന്യായീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല. അവരുടെ ചെലവ് ഉയർന്നതാണ്, എന്നാൽ ദീർഘിപ്പിച്ച പ്രവർത്തനരഹിതമായ ചിലവ് കൂടുതലാണ്. തോൽവി സമ്മതിക്കാനുള്ള വിമുഖതയെക്കാൾ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലായിരിക്കണം വിളിക്കാനുള്ള തീരുമാനം.
പുറത്തുനിന്നുള്ള സഹായത്തിനുള്ള പ്രധാന സമയം പലപ്പോഴും നിരവധി മണിക്കൂറുകളാണ്. നേരത്തെ വിളിക്കുക എന്നതിനർത്ഥം സഹായം നേരത്തെ എത്തുമെന്നാണ്. വിളിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുക എന്നതിനർത്ഥം സഹായം പിന്നീട് എത്തും, തടസ്സം കൂടുതൽ നേരം പരിഹരിക്കപ്പെടാതെ ഇരിക്കുകയാണ്.
അധ്യായം പത്ത്: തടസ്സം നീങ്ങിയ ശേഷം
ഒഴുക്ക് പുനരാരംഭിച്ചിട്ടും പണി പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. തടസ്സത്തിന് ശേഷമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ സൈലോ വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
തടഞ്ഞ സ്ഥലത്ത് നിന്ന് എല്ലാ വസ്തുക്കളും നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സൈലോ പരിശോധിക്കണം. ഏതെങ്കിലും അവശിഷ്ട വസ്തുക്കൾ ആവർത്തനത്തിന് കാരണമാകാം. ഭിത്തികൾ, ഔട്ട്ലെറ്റ്, ഡിസ്ചാർജ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കേടുപാടുകൾ പരിശോധിക്കുന്നത് പരിശോധനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം.
തടസ്സത്തിൻ്റെ കാരണം രേഖപ്പെടുത്തുകയും അവലോകനം ചെയ്യുകയും വേണം. ഏത് അവസ്ഥയാണ് തടസ്സത്തിലേക്ക് നയിച്ചത്? അത് പ്രവചിക്കാവുന്നതായിരുന്നോ? അത് തടയാമായിരുന്നോ? ഉത്തരങ്ങൾ റെക്കോർഡ് ചെയ്യുകയും ക്ലീനിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി അല്ലെങ്കിൽ പ്രിവൻ്റീവ് മെയിൻ്റനൻസ് പ്ലാൻ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുകയും വേണം.
തടഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ സാമ്പിൾ എടുത്ത് പരിശോധിക്കണം. സംഭരണ സമയത്ത് അതിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ മാറിയിരിക്കാം. മെറ്റീരിയൽ അതിൻ്റെ ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ, അത് ശരിയായി നീക്കം ചെയ്യണം.
പ്രതികരണ സംഘവുമായി അവലോകന യോഗം ചേരണം. എന്താണ് നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചത്? ഇതിലും നന്നായി എന്തുചെയ്യാമായിരുന്നു? പഠിച്ച പാഠങ്ങൾ തടയൽ പ്രതികരണ നടപടിക്രമത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം.
അവസാനമായി, ഒഴുക്ക് പുനരാരംഭിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യത്തെ കുറച്ച് മണിക്കൂറുകളിലും ദിവസങ്ങളിലും സൈലോ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കണം. അവശിഷ്ട വസ്തുക്കൾ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലോ തടസ്സത്തിന് കാരണമായ അവസ്ഥകൾ പരിഹരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ലെങ്കിലോ ആവർത്തനം സാധ്യമാണ്.
ഉപസംഹാരം
ബൾക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾ സംഭരിക്കുന്ന ഏത് സൗകര്യത്തിലും സൈലോ തടസ്സം അനിവാര്യമാണ്. നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന പ്രതികരണവും മോശമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പ്രതികരണവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മണിക്കൂറുകളുടെ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്തും ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളർ ചെലവിലും അളക്കുന്നു.
ഡിസിഷൻ ട്രീ സമീപനം പ്രതികരണത്തിനുള്ള ഘടന നൽകുന്നു. തെറ്റായ ക്രമത്തിൽ രീതികൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ടീമുകളെ ഇത് തടയുന്നു. ഇത് ഓരോ രീതിക്കും സമയ പരിധി നിശ്ചയിക്കുന്നു. എപ്പോൾ കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഇടപെടലുകളിലേക്ക് നീങ്ങണം എന്നതിനുള്ള വ്യക്തമായ തീരുമാന പോയിൻ്റുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഫലപ്രദമായ തടസ്സ പ്രതികരണത്തിൻ്റെ താക്കോൽ തയ്യാറെടുപ്പാണ്. ഒരു ഇവൻ്റ് സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തീരുമാന ട്രീ രേഖപ്പെടുത്തുക. ഓരോ രീതിയിലും മെയിൻ്റനൻസ് ടീമിനെ പരിശീലിപ്പിക്കുക. സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് സർവീസ് പ്രൊവൈഡർമാരുടെ ആവശ്യം വരുന്നതിന് മുമ്പ് അവരുമായി ബന്ധം സ്ഥാപിക്കുക. തണ്ടുകൾ, വൈബ്രേറ്ററുകൾ, എയർ കണക്ഷനുകൾ തുടങ്ങിയ ഫസ്റ്റ് ലൈൻ രീതികൾക്ക് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ പരിപാലിക്കുക.
ഒരു തടസ്സം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ക്രമം പിന്തുടരുക. ലളിതമായ രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുക. ലളിതമായ രീതികൾ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ മാത്രം കൂടുതൽ തീവ്രമായ രീതികളിലേക്ക് പുരോഗമിക്കുക. സാഹചര്യം ആന്തരിക ശേഷിയെ കവിയുമ്പോൾ സഹായത്തിനായി വിളിക്കുക. പ്രതിരോധത്തിനായി എപ്പോഴും പഠിക്കുക.
ആറ് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പരിഹരിക്കപ്പെടുന്ന തടസ്സത്തിന് മൂന്ന് ദിവസമെടുക്കുന്ന ഒന്നിൽ നിന്ന് വളരെ കുറവാണ് ചിലവ്. നന്നായി രൂപകൽപന ചെയ്ത പ്രതികരണ പദ്ധതി തയ്യാറാക്കലും അച്ചടക്കത്തോടെ നടപ്പിലാക്കലും ആണ് വ്യത്യാസം.
